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汽车离合器的主要作用是使发动机与变速器之间能逐渐接合,从而---汽车平稳起步;暂时切断发动机与变速器之间的联系,以便于换档和减少换档时的冲击;当汽车紧急制动时能起分离作用,防止变速器等传动系统过载,f57a-7a543-ad汽车轴承厂家,从而起到一定的保护作用。
离合器又主动部分、从动部分、压紧机构、---机构四部分组成。
1、主动部分。主动部分包括飞轮、离合器盖、压盘等机件组成。这部分与发动机曲轴连在一起。离合器盖与飞轮靠螺栓连接,压盘与离合器盖之间是靠3-4个传动片传递转矩的。
2、从动部分。从动部分是由单片、双片或多片从动盘所组成,它将主动部分通过摩擦传来的动力传给变速器的输入轴。从动盘由从动盘本体,摩擦片和从动盘毂三个基本部分组成。为了避免转动方向的共振,缓和传动系受到的冲击载荷,大多数汽车都在离合器的从动盘,上附装有扭转减震器。
2 液力耦合器运行中常见故障
1、液力耦合器高温
当刮板运输机开启全动力作业时,其内部的液体便会随着动力速率的提升而持续升温,达到一个稳定值;而一旦内部温度超过限定值,则必然会高温---影响液力耦合器的金属骨架和其他密封部件的效果。
高温状态下,长时间运行的液力耦合器结构内密封容易效能降低,加速密封件的老化速度,直到发生密封件失效,引发内部液体渗漏、甚至外流,轻则降低设备输送性能效率,如果长时间继续运行,则会导致液力耦合器内部结构---报废。
而当工作面减速器等依靠耦合器传输功率运作的设备,一旦耦合器工作时间超过正常范围内则必然会令接触面过劳磨损,此情况下若坚持运作便会在持续磨损中改变物理形态,进而引发窜动影响---设备作业进程。
离合器衬片脏污或沾油,加上摩擦生热,逐渐使衬片硬化。这时,即使稍有打滑,也要产生异响。此时应清洁衬片或更换衬片。4、离合器从动盘扭转或减震弹簧折断,会产生扭转振动噪声。此时应修理或更换从动盘。5、离合器分离轴承缺油时,将产生“吱吱”声。此时应给分离轴承注油或更换分离轴承。6、分离杠杆(或膜片弹簧分离指端)不在同一平面时,易使减震弹簧折断,起步时将产生连续打滑,引起振动。此外,离合器弹簧折断、弹力变小,也会发生同样现象。分离---回位弹簧弹力减弱,会导致离合器分离轴承回位不好,从而造成离合器分离不---,产生异响。此时应将分离---高度调整一致,更换弹簧。7、从动盘毂或离合器从动轴花键磨损,应更换从动盘或离合器从动轴。8、离合器、变速器、发动机曲轴主轴颈轴线没对准,---对准。
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